1.“铠甲”型连体块设计提供轮胎面对复杂情况下有足够的胎面刚性；

2.“Y”型花纹主沟设计提高轮胎在各种路况下通过性；

3.连体花纹块之间的浅沟槽设计为花纹的应力分散提供支撑。