花纹沟结合了3D设计和传统设计，保留了传统花纹沟的优点，保证了良好的操控性。流畅的花纹弧度设计使轮胎具有良好的过弯性能。扁平花纹沟提升了胎面的强度和稳定性，使后胎具有强大的驱动性能。适用于城市及专业赛道。

花纹沟结合了3D设计和传统设计，保留了传统花纹沟的优点，保证了良好的操控性。流畅的花纹弧度设计使轮胎具有良好的过弯性能。扁平花纹沟提升了胎面的强度和稳定性，使后胎具有强大的驱动性能。适用于城市及专业赛道。

花纹沟结合了3D设计和传统设计，保留了传统花纹沟的优点，保证了良好的操控性。流畅的花纹弧度设计使轮胎具有良好的过弯性能。扁平花纹沟提升了胎面的强度和稳定性，使后胎具有强大的驱动性能。适用于城市及专业赛道。

专为窄胎而生的高强抓地力花纹，保留了传统花纹沟的优点，保证了良好的操控性。专用于前轮设计，中心沟的存在大大提升了轮胎直线竞速时稳定的导向性。

与TS-695前后轮相呼应，较高的陆比设计增强轮胎的抓地力。扁平花纹沟提升了胎面的强度和稳定性，使后胎具有强大的驱动性能。

独特的胶料配方设计，极佳的抓地力，冷胎时可很快进入工作状态；无花纹胎面的设计，增大接地面接，提供了在干地下极致的抓地力；适合专业赛道路面。