墨西哥总统称将于本周日宣布最新关税反制措施

发布时间：2025-03-12

新关税对汽车零部件和整车都无一例外，复杂的供应链意味着受影响的汽车数量比你想象的要多。特朗普总统对加拿大和墨西哥征收25%的关税于3月4日正式生效。此外，特朗普将对中国的关税税率提高了10%，比在一个月前征收的10%关税基础上再加码。美国政府称征收这些关税是为了遏制毒品走私和非法移民。加拿大今天也宣布了报复性关税措施，对价值约1070亿美元的美国商品征收25%的关税。中国也立即对这些新关税做出回应，称将对美国商品征收高达15%的关税，还禁止了一些美国公司在中国开展业务。墨西哥总统今天上午发表声明称，将于本周日宣布针对最新关税的反制措施。特朗普称这些关税对汽车行业来说 “非常令人兴奋”，他表示汽车公司为了避免关税，将不得不把汽车工厂建在美国。然而，汽车行业并不这么认为。在上个月的一次投资者会议上，福特首席执行官Jim Farley表示：“从长远来看，对墨西哥和加拿大边境的商品征收25%的关税，将给美国汽车行业造成前所未有的巨大冲击。”即使是在美国本土生产的汽车，由于汽车行业核心的复杂供应链，在汽车制造过程中，汽车零部件常常多次跨越加拿大和墨西哥边境。这些零部件将被征收25%的关税，因此会提高美国本土汽车工厂生产车辆的成本。The Andersen Economic Group 在2月份发布了有关关税对汽车行业影响的研究，研究结果表明，根据车型不同，制造商每辆车将增加约4000~10000美元的成本。理论上，这些额外成本将通过提高汽车标价转嫁给消费者。欧盟目前还不是征收关税的目标，但就在上周，特朗普还威胁要对欧洲制造的 “汽车及其他所有商品” 征收25%的关税。目前尚不清楚这些威胁性的关税是否以及何时会生效（特朗普此前提到过4月2日，但所有时间都仍存在变数）。不过如果真的生效，预计将对在欧洲生产并销往美国的汽车造成重大影响。